1,2 τρισ. ευρώ κέρδη για τη Γερμανία από την κρίση! | PRESS-GR.blogspot.com

1,2 τρισ. ευρώ κέρδη για τη Γερμανία από την κρίση!

Τρίτη, 30 Απριλίου 2013

«Τεράστια οφέλη» αντλεί η Γερμανία από το κοινό νόμισμα, σύμφωνα με τα συμπεράσματα έρευνας που διενήργησε το Ιδρυμα Bertelsmann.
Στην έρευνα επισημαίνεται ότι αυτό θα εξακολουθήσει να ισχύει ακόμη και εάν το Βερολίνο υποχρεωθεί να διαγράψει μέρος των αξιώσεών του από τα διάφορα πακέτα στήριξης.
«Το ευρώ προσφέρει στη Γερμανία ως επί το πλείστον πλεονεκτήματα. Σε αντίθεση προς τις απόψεις των ευρωσκεπτικιστών, η Γερμανία αντλεί τεράστια οφέλη από το κοινό νόμισμα», σημειώνεται.
Διευκρινίζεται ακόμα ότι εάν η Γερμανία εγκατέλειπε σήμερα την Ευρωζώνη, το ΑΕΠ της θα μειωνόταν κατά μισή ποσοστιαία μονάδα κάθε χρόνο, με συνέπεια την αύξηση του αριθμού των ανέργων κατά 200.000 άτομα.
Εάν όμως παραμείνει η χώρα στη ζώνη του κοινού νομίσματος, στο διάστημα μεταξύ 2013 και 2025 θα προκύψει κέρδος ύψους 1,2 τρισεκατομμυρίων ευρώ, από τα οποία θα ωφεληθούν και οι πολίτες, υπογραμμίζεται στην μελέτη.
Οι συντελεστές της έρευνας υποστηρίζουν ακόμη ότι, εάν η Γερμανία εγκατέλειπε το ευρώ, θα ακολουθούσε κατάρρευση της ευρωζώνης και παγκόσμια οικονομική κρίση.
Πηγή: ΑΠΕ – ΜΠΕ

Advertisements

ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΚΑΦΕΝΕΙΟ: Οι «Παπανδρεϊκοί» περνούν στην αντεπίθεση

Οι «Παπανδρεϊκοί» περνούν στην αντεπίθεση

Οι Παπανδρεϊκοί περνούν στην αντεπίθεση
Σάλος έχει προκληθεί στο ΠΑΣΟΚ με την «μαύρη» τρύπα στα οικονομικά του κόμματος κατά τη διάρκεια της προεδρίας του Γιώργου Παπανδρέου, αλλά και για το ταξίδι του στην Κόστα Ρίκα. Συνεργάτες του πρώην Πρωθυπουργού αναφέρουν ότι το συγκεκριμένο ταξίδι κόστισε 20.000 ευρώ και όχι 200.000 ευρώ, ενώ κάνουν λόγο για «σκοπιμότητα» που «δεν έχει όρια»…
«Αφήνουμε στην άκρη για την ώρα τη σημασία που έχει για την Ελλάδα η παρουσία Έλληνα πολιτικού στην ηγεσία της Σοσιαλιστικής Διεθνούς. Για να πούμε τα εξής: Πόσα λένε ότι κόστισε το ταξίδι Παπανδρέου και συνεργατών του τον Ιανουάριο του 2012 στο μεγάλο Συνέδριο της Σοσιαλιστικής Διεθνούς στη Κόστα Ρίκα; 200.000 ευρώ είπαν; Ζήτημα να ήταν 20.000. Ναι. Όχι 200.000, αλλά 20.000. Και όχι μόνο για τον Παπανδρέου, αλλά για όλη την αποστολή», τονίζουν στενοί συνεργάτες του πρώην Πρωθυπουργού και συμπληρώνουν:
«Και πόσο λένε ότι κόστισε η μετάβαση Παπανδρέου και συνεργατών του στο Γιοχάνεσμπουργκ στα τέλη Αυγούστου 2012, όπου επανεκλέχτηκε πανηγυρικά Πρόεδρος της Σοσιαλιστικής Διεθνούς; Άλλα 200.000 ευρώ δεν είπαν; Εδώ κι αν η αλήθεια σπάει κόκαλα: ο Παπανδρέου δεν ζήτησε από το ΠΑΣΟΚ να καλύψει τα έξοδα ούτε του ίδιου, ούτε κανενός συνεργάτη του. Τα μόνα έξοδα του ΠΑΣΟΚ ήταν για την τριμελή αντιπροσωπεία που έστειλε το ίδιο το Κίνημα».
«Αυτά τα ολίγα για την ώρα. Γιατί η σκοπιμότητα ορισμένων δεν έχει όρια. Ιστορικά πάντως, οι παραγωγοί λάσπης πνίγηκαν στα ίδια τους τα εργοστάσια», καταλήγουν.
 smartpost.gr

ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΚΑΦΕΝΕΙΟ: Γιάν Γκιλ, ο δανός αρχιτέκτονας που κάνει τις πόλεις βιώσιμες για τους ανθρώπους

Γιάν Γκιλ, ο δανός αρχιτέκτονας που κάνει τις πόλεις βιώσιμες για τους ανθρώπους

Εχει βάλει την υπογραφή του σε μια σειρά από μεταμορφώσεις πόλεων παγκοσμίως, ώστε να γίνουν πιο ανθρώπινες. Έχει κάνει την Κοπεγχάγη καλύτερη, έδιωξε τα αυτοκίνητα από το Μπρόντγουεϊ στη Νέα Υόρκη και τώρα βάζει στοίχημα να κάνει τη Μόσχα «ανθρώπινη πόλη» σε 12 μήνες. Ας έρθει και στην Αθήνα!..
Ο Δανός αρχιτέκτονας και αστικός σχεδιαστής Γιαν Γκιλ (Jan Gehl) μίλησε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ με την ευκαιρία παρουσίας του στη Θεσσαλονίκη για την πραγματοποίηση διάλεξης, ύστερα από πρόσκληση του περιοδικού Parallaxi και σε συνεργασία με την ελληνική ΜΚΟ «Cities for Cycling» (CFC) και την πρεσβεία της Δανίας στην Ελλάδα.
Όπως λέει στη συνέντευξή του, οι αλλαγές στις πόλεις δεν γίνονται πάντα αβίαστα. Οι κάτοικοι αυθόρμητα αντιδρούν σε ό,τι αλλάζει την καθημερινή ρουτίνα και ιδίως όταν απειλεί τη «σχέση αγάπης» με το αυτοκίνητό τους. Εκ των υστέρων, όμως, όταν οι πόλεις γίνουν πιο ανθρώπινες επικροτούν στη συντριπτική πλειοψηφία τους τις αλλαγές.
Το βιβλίο του Ανθρώπινες Πόλεις στα ελληνικά
Ο γεννημένος τη δεκαετία του ’30 Γιαν Γκιλ, κάτοχος πολλών βραβείων, είναι καθηγητής Αστικού Σχεδιασμού στην Αρχιτεκτονική Σχολή της Κοπεγχάγης. Τώρα, κυκλοφορεί στα ελληνικά, από τις εκδόσεις «MBike», το νέο του βιβλίο με τίτλο «Ανθρώπινες πόλεις».
– Όπως είπατε, γνωρίζουμε περισσότερα για το ιδανικό περιβάλλον κατοικίας της σιβηρικής τίγρης από ό,τι για εκείνο του ανθρώπου. Τι είναι αυτό, λοιπόν, που μπορεί να κάνει τον κάτοικο της πόλης ευτυχισμένο;
Αν δούμε τη βιολογική ιστορία του ανθρώπου, είναι ένα ζώο που περπατάει, συνήθως σε μια ακτίνα 5 χιλιομέτρων, σε γραμμική κίνηση και με οριζόντια οπτική. Γι’ αυτό, στον σχεδιασμό των πόλεων είναι βασική η ανθρώπινη κλίμακα, αυτή που βασίζεται στο ανθρώπινο σώμα. Όλα τα τα μέρη που αγαπάμε συνδέονται με το σώμα. Οι ουρανοξύστες δεν συνδέονται με αυτό. Πρέπει να δούμε ποιοι είμαστε και πώς κάνουμε τα πράγματα, για να αποκτήσουμε καλύτερες πόλεις, αντί να δίνουμε την έμφαση μόνο στη φόρμα.
Η εποχή των πόλεων που είναι ωραίες μόνο από το αεροπλάνο τελειώνει
– Οι αρχιτέκτονες, όμως, συνήθως δίνουν μεγάλη έμφαση στη φόρμα των κτηρίων, ίσως μεγαλύτερη και από τη λειτουργικότητά τους..
Πράγματι, η αρχιτεκτονική έχει πάθει εμμονή με τη μορφή, με τη φόρμα. Αλλά η καλή αρχιτεκτονική δεν αφορά τη φόρμα. Αφορά την καλή αλληλεπίδραση μεταξύ φόρμας και ζωής. Όλοι μπορούν να μιλήσουν για τη φόρμα, αλλά αυτό που λείπει είναι η αλληλεπίδραση. Τελικά, αυτό που βλέπουμε στις μεγάλες πόλεις μοιάζει πολύ με τα μπουκαλάκια αρώματος στο ντουλαπάκι της γυναίκας μου.
Δείτε το παράδειγμα του Ντουμπάι. Έχει γεμίσει ουρανοξύστες: αυτόν που μοιάζει με κραγιόν νομίζω και τον Μπουτζ Χαλίφα, τον ψηλότερο του κόσμου, θαρρείς και αν ζεις εκεί ψηλά είσαι πιο ευτυχισμένος από ό,τι αν ζεις κάτω στο έδαφος. Πόλεις φτιαγμένες για να τις βλέπεις μόνο από ψηλά, που από το αεροπλάνο φαίνονται πολύ ωραίες, αλλά για τους κατοίκους τους είναι απαίσιες.
Πιστεύω όμως ότι επέρχεται κόπωση σε αυτή την τάση, εννοώ στην εποχή των αρχιτεκτόνων, που περιπλανιούνται στον κόσμο και ρίχνουν από ψηλά τους ουρανοξύστες, σαν να ήταν κουτσουλιές πουλιών. Οι άνθρωποι σιγά-σιγά κουράζονται με αυτό και ζητούν πιο πολύ περιεχόμενο, έχουν αρχίσει να ρωτούν τι μπορούν να κάνουν τα κτήρια για εμάς. Γι’ αυτό και είμαι αισιόδοξος ότι η αρχιτεκτονική που νοιάζεται μόνο για τη φόρμα και συχνά θυμίζει περιττώματα σκύλου, τελειώνει.
Πόλεις υποδείγματα
– Υπάρχουν πόλεις, που θεωρείτε ότι αποτελούν ιδανικό περιβάλλον για τους κατοίκους τους;
Πολλές παλιές πόλεις είναι καλό παράδειγμα. Π.χ., η Βενετία χτίστηκε καθαρά και μόνο για να είναι βολική για τον άνθρωπο. Αλλά και σε μοντέρνες πόλεις, όπως το Μίλμπερν στις ΗΠΑ, έχει γίνει τα τελευταία χρόνια μια θαυμάσια στροφή και μετεξελίχθηκε σε μία από τις ομορφότερες πόλεις παγκοσμίως. Έχουμε κάνει μια λίστα με πόλεις παραδείγματα: Κοπεγχάγη, Βαρκελώνη, Λιόν, Φράιμπεργκ (Γερμανία), Πόρτλαντ, Κουριτίμπα (Βραζιλία), Μπογκοτά, Βενετία, Μίλμπερν.
– Πόσος χρόνος απαιτείται συνήθως για να δούμε μια τέτοια στροφή να γίνεται πράξη;
Στην Κοπεγχάγη δουλεύουν σταθερά για αυτόν τον στόχο τα τελευταία 50 χρόνια περίπου. Στο Μίλμπερν χρειάστηκε 15 χρόνια. Στη Νέα Υόρκη μόνο έξι και έγιναν τεράστια βήματα. Στη Βαρκελώνη και τη Λιόν χρειάστηκαν δέκα χρόνια για τη βασική αλλαγή. Όλα εξαρτώνται από το σε ποια χρονική στιγμή ξεκινάει κάτι, ποιες ήταν οι ευκαιρίες και ποια η νοοτροπία. Μπορείς να κάνεις πολλά μικρά πράγματα σταδιακά κάθε χρόνο ή κάποια μεγάλα.
– Τι έκανε τη διαφορά σε αυτές τις πόλεις; Ήταν θέμα τοπικής ηγεσίας ή άλλων παραγόντων;
Πιστεύω ότι, σε πολλές περιπτώσεις, οι πόλεις που άλλαξαν είχαν πολύ καλή ηγεσία, αλλά σε άλλες η επιτυχία ήταν συνδυασμός παραγόντων. Στο Πόρτλαντ, τη διαφορά την έκανε ένα «πράσινο» δημοτικό συμβούλιο. Στην Κοπεγχάγη, ένας συνδυασμός πολιτικής και αρχιτεκτόνων της πόλης. Στο Μίλμπερν, ο τοπικός γνωστός αρχιτέκτονας. «Εχουν περάσει 60 δήμαρχοι από εδώ και τους κατάφερα όλους» όπως είπε.
Το σύνδρομο της Μπραζίλιας, τα προσωπικά… ελικόπτερα και το ευτυχισμένο ΙΧ
– Δυστυχώς, οι περισσότερες μεγάλες πόλεις είναι ήδη χτισμένες με τρόπο που τις καθιστά δυσλειτουργικές και μη φιλικές για τον άνθρωπο. Γι’ αυτές τις ήδη «έτοιμες» πόλεις, τι μπορεί να γίνει;
Στο δεύτερο μισό του 20ού αιώνα υπάρχουν δύο κυρίαρχες τάσεις: η μοντερνιστική αρχιτεκτονική και η εισβολή των αυτοκινήτων. Υπάρχουν πολύ λίγες συνοικίες μοντερνιστικής αρχιτεκτονικής που έχουν αγαπηθεί και είναι δημοφιλείς.
Χαρακτηριστικό είναι αυτό που αποκαλώ «σύνδρομο της Μπραζίλια». Από ψηλά είναι υπέροχη, από χαμηλά απαίσια για τους κατοίκους. Δυστυχώς, δεν έχουν όλοι οι κάτοικοι ελικόπτερα για να την απολαμβάνουν από ψηλά (γελάει).
Όσον αφορά το αυτοκίνητο τώρα: πάνω από 50 χρόνια τώρα προσπαθούμε να κάνουμε το αυτοκίνητο ευτυχισμένο -σκεφτόμαστε λιγότερο τον άνθρωπο. Αυτό από ό,τι είδα συμβαίνει και στη Θεσσαλονίκη. Δώσατε όλη τη δύναμη στους σχεδιαστές κυκλοφορίας οχημάτων. Αυτό πρέπει να αλλάξει. Στόχος μας πρέπει να είναι η ζωντανή, ελκυστική, ασφαλής, βιώσιμη, υγιής πόλη.
«Αν προσκαλείς το κυκλοφοριακό, σού έρχεται» ή πώς οι Δανοί έγιναν… Ιταλοί
– Ναι, αλλά πώς φεύγουν τα αυτοκίνητα από μια πόλη;
Περισσότεροι δρόμοι, σημαίνει περισσότερα αυτοκίνητα: αν λοιπόν στενέψουν οι δρόμοι για παράδειγμα, τα αυτοκίνητα βγαίνουν εκτός. Αν προσκαλείτε περισσότερο κυκλοφοριακό, θα σας έρθει. Στο Σαν Φρανσίσκο, ο αυτοκινητόδρομος έγινε πεζόδρομος. Στην αρχή υπήρχαν διαμαρτυρίες, αλλά οι άνθρωποι σήμερα είναι ικανοποιημένοι.
Στη Σεούλ, κατήργησαν τον αυτοκινητόδρομο και τον έκαναν πάρκο και …ποτάμι. Στο Λονδίνο επέβαλαν «τέλος κυκλοφοριακής συμφόρησης» και η κυκλοφορία μειώθηκε σε διψήφιο ποσοστό σε μια μέρα.
Στην Κοπεγχάγη, όταν ξεκίνησαν οι πεζοδρομήσεις το 1962, οι άνθρωποι διαμαρτύρονταν για την απομάκρυνση των ΙΧ και έλεγαν «δεν είμαστε Ιταλοί εμείς να κυκλοφορούμε στους πεζοδρόμους». Η συνέχεια έδειξε ότι δεν ήμασταν Ιταλοί γιατί δεν είχαμε χώρους για να είμαστε. Όταν αποκτήσαμε τους χώρους, γίναμε!
Η κυκλοφορία των οχημάτων είναι σαν το νερό. Όσο και να την αποκλείσεις και να την εκτρέψεις, θα βρει άλλη δίοδο, αλλά στο μεταξύ οι άνθρωποι στις πόλεις θα ζούνε καλύτερα.
Η κρίση είναι πολύ καλή περίοδος για «έξυπνες» βελτιώσεις στις πόλεις
– Μπορούν να γίνουν, όμως, τέτοιες παρεμβάσεις πνοής στις ελληνικές πόλεις, εν μέσω κρίσης;

Όλα τα άριστα παραδείγματα πόλεων, που έκαναν τη διαφορά με έξυπνες βελτιώσεις, τοποθετούνται χρονικά εν μέσω κρίσεων. Η κρίση είναι πολύ καλή εποχή για περισσότερη ποιότητα. Σε εποχές κρίσης, που η ανεργία αυξάνει, η ανάπτυξη επιβραδύνεται και οι τιμές του πετρελαίου ανεβαίνουν, αρχίζουμε να σκεφτόμαστε πώς μπορούμε να κάνουμε τα πράγματα πιο έξυπνα και να εξοικονομήσουμε χρήματα.
Περισσότεροι ποδηλάτες, λιγότερες αναρρωτικές άδειες
– Μιλώντας για εξοικονόμηση χρημάτων… Τι κερδίζουν οι πόλεις σε οικονομικούς όρους, όταν γίνονται πιο ανθρώπινες;
Διευρύνοντας τη χρήση του ποδηλάτου στη Θεσσαλονίκη θα μπορούσατε να «σώσετε» ένα μεγάλο νοσοκομείο! Είναι απίστευτο πόσες εργατοώρες «σώζονται», όταν ο εργαζόμενος ασκείται. Όταν οι άνθρωποι κάνουν ποδήλατο, περπατούν και γυμνάζονται, δηλώνουν λιγότερες ημέρες ασθένειας στη δουλειά. Επιπλέον, βάσει ερευνών, ξέρουμε πια ότι, όταν ο άνθρωπος νιώθει άνετα να κινείται μέσα στην πόλη του, ψωνίζει περισσότερο στα καταστήματα, βγαίνει πιο πολύ, κυκλοφορεί στην πόλη, η οποία έτσι -λόγω της συνεχούς κίνησης- γίνεται και πιο ασφαλής.
Ξέρουμε ότι αν πηγαίναμε στην Κοπεγχάγη 20 χρόνια πριν και ρωτούσαμε τους κατοίκους γιατί πηγαίνουν στο κέντρο της πόλης, θα απαντούσαν «για κάποια δουλειά ή για ψώνια», ενώ σήμερα απαντούν «είμαι στην πόλη, γιατί μου αρέσει να είμαι στην πόλη».
Αντί, δηλαδή, να είναι προορισμός για δουλειές ή ψώνια, η πόλη γίνεται πολιτιστικός προορισμός, όπου ο κάτοικος πηγαίνει για να διασκεδάσει, να δει μια παράσταση… Δεν είναι τυχαίο ότι όταν επιλέγουμε προορισμό διακοπών, ψάχνουμε όμορφες πόλεις…
Η «άρρωστη» Μόσχα
– Πώς «ομορφαίνουν» οι πόλεις;
Στη Ρωσία έχω αναλάβει μια δουλειά. Πώς να κάνω τη Μόσχα ανθρώπινη πόλη σε 12 μήνες. Οι ρωσικές πόλεις δεν είναι σήμερα πολύ ελκυστικές. Και η ρωσική ηγεσία, ξεκινώντας από τον Πούτιν και πηγαίνοντας προς τα κάτω, ξέρει ότι για να προσελκύσουν επισκέπτες/επενδύσεις, οι ρωσικές πόλεις δεν μπορούν να κυριαρχούνται από το κυκλοφοριακό. Σε έναν μήνα θα πάμε στη Μόσχα για να κάνουμε τη διάγνωση των προβλημάτων της πόλης και να συζητήσουμε θεραπεία.
Πού είναι το Champs-Élysées σας;
– Σε πόλεις όπως η Θεσσαλονίκη ή η Αθήνα τι θα προτείνατε να γίνει;
Δεν θα έλεγα κάτι πριν μελετήσω. Θα χρησιμοποιούσα τα εργαλεία μας, που βοηθούν να μάθουμε ποια είναι τα σημαντικά μέρη και χώροι και πώς λειτουργεί η πόλη σήμερα. Πιστεύω πολύ ισχυρά ότι πρέπει να μελετήσετε τα εξής: τόπο, κατάσταση, καιρό, κουλτούρα, ήθη. Μόνο τότε μπορούν να γίνουν συγκεκριμένες προτάσεις.

Έχουμε δουλέψει με τόσες πόλεις στον κόσμο, που βλέποντας τι ισχύει στη δική σας, θα μπορούσαμε ενδεχομένως να πούμε: «Ε! Σε αυτό το σημείο, τα πάτε πολύ χειρότερα από άλλες πόλεις στο μέγεθός σας. Σε αντίστοιχες πόλεις με τη δική σας, μπορείτε να δείτε αυτό και αυτό. Ή μπορούμε να σας αποδείξουμε ότι πολύ λιγότεροι άνθρωποι περπατούν στους βασικούς δρόμους της πόλης σας από ό,τι σε άλλες αντίστοιχου μεγέθους. Μπορούμε να σας ρωτήσουμε που είναι το σημείο αναφοράς: πού είναι το Μπρόντγουεϊ, πού είναι η Οξφορντ Στριτ, το Champs-Élysées σας»; Το να βλέπουμε τις βέλτιστες πρακτικές από άλλες πόλεις είναι πολύ αποτελεσματικό φάρμακο.
Κάθε πόλη μπορεί να σωθεί
– Μπορούν όλες οι πόλεις να «σωθούν» όσο άσχημη και να είναι η κατάσταση;
Βεβαίως και μπορεί να σωθεί κάθε πόλη. Και σήμερα η συγκυρία είναι πολύ ευνοϊκή για αλλαγές. Οι άνθρωποι έχουν βαρεθεί το παλιό μοντέλο…

Αναρτήθηκε από Kafeneio

Θαύμα, θαύμα! Ο Παπανδρέου πήγε στη Βουλή!..Και γιατι δεν τον ανακρινουν ?????Δεν προλαβαινουν !!!!Οποιος δεν θελει να ζυμωσει 40 μερες κοσκιναει …Μας δουλευουν…Ξυπνατε ΖΩΑ

Θαύμα, θαύμα! Ο Παπανδρέου πήγε στη Βουλή!

thauma-thauma-o-papandreoy-pige-sti-voyliΣαν θαύμα φάνηκε στους παρευρισκόμενους στη Βουλή η είσοδος του πρώην πρωθυπουργού Γιώργου Παπανδρέου.
Έπειτα από πολύμηνη απουσία, ο Γιώργος Παπανδρέου…
αποφάσισε να πατήσει το πόδι του στο ελληνικό κοινοβούλιο! Φυσικά ο λόγος δεν ήταν κάποια κρίσιμη ψηφοφορία αλλά το ραντεβού του με τον πρόεδρο του ΠΑΣΟΚ Ευάγγελο Βενιζέλο.Κάτι είναι και αυτό…

ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΚΑΦΕΝΕΙΟ: H ΤΝΤ μας «πέταξε» εκτός Ευρωζώνης

H ΤΝΤ μας «πέταξε» εκτός Ευρωζώνης

H ΤΝΤ μας πέταξε εκτός Ευρωζώνης«Ξέρουν κάτι που δεν ξέρουμε;» διερωτάται αναγνώστης ο οποίος μας έστειλε την παρακάτω λίστα της εταιρίας ταχυμεταφορών ΤΝΤ.

Στην εν λόγω λίστα, που αποτελεί κατάλογο τιμών των υπηρεσιών που προσφέρει η συγκεκριμένη εταιρία, εικονίζονται αριστερά οι τιμές για τη μεταφορά…
πακέτου σε χώρες εντός Ευρωζώνης και δεξιά οι τιμές σε χώρες εκτός της ζώνης του ευρώ.

Όπως φαίνεται και στη φωτογραφία η Ελλάδα και η Κύπρος βρίσκονται… εκτός Ευρωζώνης, σύμφωνα πάντα με την ΤΝΤ.

H ΤΝΤ μας πέταξε εκτός Ευρωζώνης

Αναρτήθηκε από Kafeneio™

Θανάσης Αλαμπάσης: Προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή: ΟΔΗΓΙΑ ΑΠΟΣΚΟΠΟΥΣΑ ΣΤΗΝ ΑΠΟΦΥΓΗ ΔΙΠΛΟΥ ΚΟΥΡΕΜΑΤΟΣ

Προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή: ΟΔΗΓΙΑ ΑΠΟΣΚΟΠΟΥΣΑ ΣΤΗΝ ΑΠΟΦΥΓΗ ΔΙΠΛΟΥ ΚΟΥΡΕΜΑΤΟΣ

Διηγώντας τα να κλαις και να γελάς…
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή οφείλει να  εκδώσει αμέσως Πρόταση για οδηγία στα πρότυπα της αποφυγής διπλής φορολογίας, σχετικά με την κύρωση Συμβάσεων μεταξύ των Κρατών μελών της Ζώνης του Ευρώ αποσκοπούσα στην αποφυγή διπλής συμμετοχής των καταθετών στο νέο πρότυπο διάσωσης που τους επιβάλει σημαντικό οικονομικό κόστος για τη διάσωση του χρηματοπιστωτικού τομέα της χώρας μέλους που τηρούν την κατάθεση,  με συμμετοχή ιδιωτών (bail in), με την αναγκαστική μετατροπή του τραπεζικού χρέους σε μετοχικό κεφάλαιο, χωρίς τη χρησιμοποίηση δημοσίου χρήματος.
 Το κείμενο των συμβάσεων προτείνω  να είναι  κάπως έτσι:
Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ
ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ
Εκδίδομε τον ακόλουθο νόμο που ψήφισε η Βουλή:
Άρθρο 1
Κυρώνεται και έχει την ισχύ, που ορίζει το άρθρο 28 παρ. 1 του Συντάγματος, η Σύμβαση μεταξύ της Ελληνικής Δημοκρατίας και της Κυπριακής –για παράδειγμα- Δημοκρατίας  αποσκοπούσα στην αποφυγή διπλής συμμετοχής των καταθετών βάσει  του  νέου  προτύπου διάσωσης,  που σε εφαρμογή   νόμου περί εξυγίανσης (resolution) που τυχόν θεσπιστεί  επιβάλει σημαντικό οικονομικό κόστος στους καταθέτες  για τη   διάσωση με συμμετοχή ιδιωτών (bail in) για την ανακεφαλαιοποίηση τραπεζών, με μετατροπή τραπεζικού  χρέους σε μετοχικό κεφάλαιο.
ΣΥΜΒΑΣΗ
ΜΕΤΑΞΥ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ
ΚΑΙ ΤΗΣ ΚΥΠΡΙΑΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ
ΑΠΟΣΚΟΠΟΥΣΑ ΣΤΗΝ ΑΠΟΦΥΓΗ ΔΙΠΛΟΥ ΚΟΥΡΕΜΑΤΟΣ
Επιθυμώντας να συνάψουν Σύμβαση αποσκοπούσα στην αποφυγή του διπλού κουρέματος συμφώνησαν στις ακόλουθες διατάξεις:
ΚΑΛΥΠΤΟΜΕΝΑ ΠΡΟΣΩΠΑ
Η παρούσα Σύμβαση εφαρμόζεται επί προσώπων, τα οποία είναι καταθέτες   του χρηματοπιστωτικού τομέα  ενός συμβαλλομένου Κράτους ή αμφοτέρων των δύο των συμβαλλομένων Κρατών.
Άρθρο 2
ΚΟΥΡΕΜΑ  ΠΟΥ ΚΑΛΥΠΤΕΤΑΙ
Η παρούσα Σύμβαση εφαρμόζεται στο κούρεμα κατάθεσης, το οποίο επιβάλλεται για λογαριασμό του χρηματοπιστωτικού  τομέα  ενός συμβαλλομένου Κράτους, των πολιτικών υποδιαιρέσεών του ή των τοπικών αρχών αυτών και  ανεξάρτητα από τον τρόπο που επιβάλλεται.
ΕΞΑΙΡΕΊΤΑΙ ΑΠΟ ΤΟ ΚΟΎΡΕΜΑ μέρος ή το σύνολο της κατάθεσης εφόσον το ποσό που εμφανίζεται ως υπόλοιπο σε τραπεζικό λογαριασμό της αφενός συμβαλλομένης χώρας, διακινήθηκε προς το χρηματοπιστωτικό σύστημα της χώρας αυτής, σε χρόνο μεταγενέστερο από κούρεμα που προηγήθηκε σε καταθετικό λογαριασμό τράπεζας της αφετέρου συμβαλλόμενης χώρας, που  βάσει  του  νέου  προτύπου διάσωσης  και σε εφαρμογή τυχόν νόμου περί εξυγίανσης (resolution), αποφασίστηκε η επιβολή  σημαντικού οικονομικού κόστους στον εν λόγω καταθέτη, για τη διάσωση με συμμετοχή ιδιωτών (bail in) για την ανακεφαλαιοποίηση τράπεζας της αφετέρου συμβαλλόμενης χώρας.   
Άρθρο 3
ΑΝΤΑΛΛΑΓΗ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΩΝ
Οι αρμόδιες αρχές των συμβαλλόμενων Κρατών ανταλλάσσουν τις αναγκαίες πληροφορίες για την εφαρμογή των διατάξεων αυτής της Σύμβασης ή της εσωτερικής νομοθεσίας των συμβαλλομένων Κρατών σχετικά με το κούρεμα που προβλέπεται από τη Σύμβαση στο βαθμό που το κούρεμα  που προβλέπεται με αυτήν δεν είναι αντίθετη με τη Σύμβαση, το Σύνταγμα και το Κοινοτικό Δίκαιο και ιδίως τη διάταξη του άρθρου 1 § 1 του Πρώτου Προσθέτου Πρωτοκόλλου της ΕΣΔΑ, η οποία έχει αυξημένη έναντι των κοινών νόμων τυπική ισχύ, σύμφωνα με την οποία  ορίζεται ότι «παν φυσικόν ή νομικόν πρόσωπο δικαιούται σεβασμού της περιουσίας του κλπ κλπ κλπ» (last year 1…).
Η ανταλλαγή πληροφοριών δεν περιορίζεται από το άρθρο 3. Οι πληροφορίες, που λαμβάνονται από ένα συμβαλλόμενο Κράτος θεωρούνται απόρρητες (last year 2) κατά τον ίδιο τρόπο όπως οι πληροφορίες που συλλέγονται σύμφωνα με την εσωτερική νομοθεσία αυτού του Κράτους και αποκαλύπτονται μόνο σε πρόσωπα ή αρχές (περιλαμβανομένων των δικαστηρίων και των διοικητικών οργάνων), τα οποία σχετίζονται με την  εφαρμογή του   νόμου περί εξυγίανσης (resolution) και ειδικότερα  την επιβολή  σημαντικού οικονομικού κόστους  στους καταθέτες,  για τη διάσωση με συμμετοχή ιδιωτών (bail in) με σκοπό  την ανακεφαλαιοποίηση του χρεωκοπημένου ευρωπαϊκού τραπεζικού συστήματος.
Τα πρόσωπα αυτά ή οι αρχές αυτές χρησιμοποιούν αυτές τις πληροφορίες μόνο γι’ αυτούς τους ως άνω σκοπούς και σε συμμόρφωση πάντοτε με τις διατάξεις  της  υπ’ αριθμ.  95/46/ΕΚ Οδηγία του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της Ευρωπαϊκής Ενώσεως της 24.10.1995 για την προστασία των φυσικών προσώπων έναντι της επεξεργασίας δεδομένων προσωπικού χαρακτήρα (laaaaaaast year 3).
–ΙΔΕΑ: καταθέτης ο οποίος συμμετείχε στην ανακεφαλαίωση τραπεζικού τομέα κράτους μέλους της ζώνης του ευρώ, απαλλάσσεται της επιβολής φόρου για την ανακεφαλαίωση του τραπεζικού τομέα άλλου κράτους μέλους, μέχρι του ποσού της συμμετοχής του και σε κάθε περίπτωση, η περιουσία της κατάθεσης που κουρεύτηκε ΔΕΝ λαμβάνεται υπόψη (ως φοροδοτική ικανότητα) για την ανακεφαλαίωση του τραπεζικού τομέα του άλλου κράτους μέλους, κατ ανάλογη εφαρμογή των νόμων περί αποφυγής διπλής φορολογίας της περιουσίας (ΟΧΙ του εισοδήματος)… Αν και είναι για να γελά ο πάσα πικραμένος, έχει νομίζω βάση… Επιφυλάσσομαι. 
Αναρτήθηκε από 

Η χειρόγραφη Πρωτομαγιά

πρωτομαγια

“Ρε παιδιά, κάτι αισθάνθηκα ν’ ανεβαίνει απ’ τα πόδια μου και να βγαίνει απ’ το κεφάλι μου”, είπε ο Στέλιος.

“Άσε τις μαλακίες, ανατρίχιασες, όπως κι εγώ, γιατί νομίζεις ότι κάνουμε κάτι σημαντικό”, απάντησε ο Νίκος.

“Σοβαρευτείτε!” είπε ο Μάκης κι έδειξε με το δάχτυλο μια πόρτα.

Ο Γιώργος έσκυψε και πέρασε μια προκήρυξη κάτω απ’ τη χαραμάδα.

Τρεις ώρες περίπου μάς πήρε να τοποθετήσουμε όλες τις χειρόγραφες προκηρύξεις σε σπίτια, σε αυτοκίνητα, σε σημεία που να μπορεί κάποιος να τις πάρει και να τις διαβάσει.

Πέντε Περιστεριώτες 17-18 χρονών είχαμε μαζευτεί εκείνο το απόγευμα στη “γιάφκα”. Έκτακτη συνεδρίαση, είχαμε πει, για να μιλήσουμε για κάτι σημαντικό. Είχα πάρει το λόγο: “Ξέρετε, αύριο ξημερώνει μια σημαντική μέρα για όλους μας, μα προπαντός για τους εργάτες! Η Πρωτομαγιά δεν είναι μόνο γιορτή των λουλουδιών και της άνοιξης της φύσης, όπως μας λένε. Το 1886 στο Σικάγο είχε ξεκινήσει μια σημαντική απεργία για το 8ωρο…” Τα είπα όλα, επαναλαμβάνοντας τα λόγια σχεδόν του Τάσου Βέλα, όπως τα ‘χα αποστηθίσει από άλλη συνεδρίαση.

“Προτείνω, λοιπόν, να κάνουμε κάτι γι’ αυτή τη σπουδαία μέρα της εργατικής τάξης. Έχω φτιάξει ένα μικρό κείμενο… να σας το διαβάσω και, αν συμφωνείτε, να το κάνουμε προκήρυξη και να το μοιράσουμε το βράδυ…”

Ενθουσιασμένοι υπερθεμάτισαν όλοι και αρχίσαμε να γράφουμε… Δεν είχαμε άλλα μέσα, παρά τα χέρια, τα τετράδια, τα στυλό μας. Κάπου βρήκαμε και λίγα καρμπόν. Αυτά εξάλλου δεν είχαμε και στο Πολυτεχνείο, όταν γράφαμε το μήνυμα του αγώνα και το μοιράζαμε στους απέξω για να το μεταδώσουν;

Δουλέψαμε εντατικά και γράψαμε πάνω από πεντακόσιες προκηρύξεις! Τις μοιράσαμε όλες! Δεν κρατήσαμε ούτε ένα αντίτυπο για μας! Ευτυχώς, όλα πήγαν καλά και δεν πληρώσαμε την “άγνοια κινδύνου” που είχαμε επιδείξει. Οι μέρες εκείνες (μετά το Νοέμβρη, επί χούντας του Ιωαννίδη) ήταν απ’ τις πιο μαύρες για το κίνημα στα χρόνια της δικτατορίας, μιας και πολλές οργανώσεις είχαν ήδη χτυπηθεί και πολλοί αγωνιστές είχαν συλληφθεί και βασανιστεί…

Την Πρωτομαγιά μάλιστα, όσοι κατεβήκαμε στην Κοτζιά, δεν τολμήσαμε να κάνουμε το παραμικρό, γιατί υπήρχαν παντού ασφαλίτες με κόκκινα γαρίφαλα! Δεν χρειαζόταν και πολλή εξυπνάδα, για να καταλάβεις πως, αν φώναζες κάνα σύνθημα, θα είχες μπουζουριαστεί αστραπιαία!

Και, απ’ ό,τι φάνηκε εκ των υστέρων, άλλη προκήρυξη δεν είχε μοιραστεί στην Αθήνα τις παραμονές της Πρωτομαγιάς του 1974…

Πέρασε ο καιρός, αρκετούς μήνες μετά, όταν είχε καταρρεύσει πλέον η δικτατορία, σε μια απ’ τις πολλές διαδηλώσεις επί… δημοκρατίας, ανεβαίνοντας τη Φιλελλήνων, στρίβοντας στην Ξενοφώντος, εκεί κάπου, στην γκαλερί Ώρα, η πρώτη έκθεση αντιστασιακού υλικού. Ο Ηλίας μού ‘πε να μπούμε για να δούμε…

Κι εκεί, ανάμεσα σε ξύλινους πολυγράφους, σε σφραγίδες, παράνομες εφημερίδες, αφίσες και τρικάκια, καδραρισμένη σαν πίνακας ζωγραφικής, απαστράπτουσα και σε περίοπτη θέση, η χειρόγραφη προκήρυξή μας! Η πρώτη, λιτή και πανέμορφη στην απλότητά της, πρωτομαγιάτικη προκήρυξή μας

Πηγή: parallhlografos.wordpress.com